Subuh-subuh nanyi gituan serasa anak kecil banget sayahhh. Ini gara-gara kemarin sore naik kereta api, commuter line lebih tepatnya ke daerah Serpong. Terakhir naik kereta api itu bulan lalu. Dari Stasiun Senen ke Stasiun Cawang abis anter si dia. Tadinya janjian sama Gara dan Dita di Stasiun Tanah Abang. Tapi berhubung sayahnya merasa dah telat dari jam janjian. Sayah pun jadi naik kereta api dari Stasiun Palmerah. Dan ternyata…
Stasiun Palmerah dah berubah banget. Beberapa bulan lalu masih under renovation sih. Sekarang dah selesai. Dua lantai. Jadi loketnya di lantai dua, nunggu di lantai satu. Hebat nih stasiun-stasiunnya sekarang diperbaiki terus.
Naik Kereta Api – Commuter Line
Kalau dulu kan namanya naik kereta api itu karcisnya masih biasa ya. Ada sih abodemen bulanan gitu. Inget banget pas di rumah yang dulu, deket sama stasiun, cici langganan karena kantor di Kota. Lebih gampang naik kereta.
Nah sekarang udah serba kartu. Kayak TransJakarta yang sudah nerapin Kartu Elektronik untuk paymentnya. Nah Commuter Line malah udah lebih dulu menerapkannya. Kita bisa bayar pakai kartu elektronik seperti Flazz dari BCA, E-Money dari Bank Mandiri, Brizzi dari BRI dan lainnya. Tinggal tap. Masuk. Tap keluar.
Nah kemarin saya dengan PeDe tap aja. Eh ternyata saldo tidak cukup. Padahal saya tahu bakal cuma bayar 2ribu doang dari Stasiun Palmerah ke Stasiun Rawa Buntu. Saldo saya lebih dari itu.
Baliklah saya ke loket. Pas ditanya ternyata saldo minimal di kartu buat Commuter Line itu 11ribu. Saldo saya hanya 10.999 – entah apa yang charge saya 1 rupiah. Hiksss. Cuma hanya 1 rupiah saya gak bisa masuk. Mewek lebay di stasiun.
Gak ding. Saya pun akhirnya beli tiket sekali jalan. Bayar 12ribu setelah bilang stasiun tujuan. Mahal? Gak kok. Wong nanti kartunya tinggal dibalikin pas di stasiun tujuan dan dikembalikan deh 10ribunya. Jadi ya sama aja.
Tarif Commuter Line 2015
Sejak April 2015, Commuter Line sudah menerapkan tarif berdasarkan jarak. Pernah saya tulis di post jalan-jalan ke Bogor beberapa waktu lalu tarifnya hanya 5ribu. Itu Jakarta Bogor loh. Gak percaya? Lihat deh filenya di google drive Commuter Line ini. Ada Peta dan Tarif Commuter Line 2015.
Rutenya pun sudah nyambung semua. Jadi ya bisa pindah tanpa pusing deh. Cuma perlu ingatkan aja di mana Stasiun Transit nya. Males ngapalin? Ya udah. Lihat peta ini aja – diambil dari website krl.co.id. Bisa dicek juga di google drive di atas itu kok. 😀
Nah denger-denger TransJakarta pun mau menerapkan tarif berdasarkan jarak juga. Terus mau bikin aplikasi mobile buat TransJakarta namanya GoBusway. Mirip dengan service yang lagi trend?
Iyalah. Orang yang diminta bikin juga dia kok. GoJek. Dan rencananya bahkan mau integrasi. Nah ini yang saya belum paham integrasinya gimana. Hehe. Yang pasti GoBusway nanti bisa bantu kita cek bus TransJakarta yang kita mau naik itu sudah di mana dan berapa lama lagi sampainya.
Yah harapan sayah mah cuma satu. Itu data akurat aja. Pernah juga kan diterapkan estimasi kedatangan di masing-masing halte Busway Koridor 1. Tapi gak berhasil. Hehe.
Kartu Pembayaran Commuter Line dan TransJakarta
Memang ya. Sekarang itu udah jamannya pakai kartu buat bayar. Ataupun pakai aplikasi payment macam yang diterapkan GoJek. Intinya sih cashless.
TransJakarta aja dah gak bolehin kita bayar tunai sekarang. Semua pakai kartu electronic money. Entah itu Flazz, Brizzi, e-money dan lainnya. Kalau gak punya, saya sarankan sih beli kartunya. Gak rugi. Kayak Flazz BCA yang saya pakai, bisa dipakai untuk yang lainnya.
Baca juga: Kartu sebagai pembayaran
Bayar tol aja sekarang sudah mulai diarahkan ke pembayaran dengan kartu juga. Pintu Tol Semanggi 1 hanya menerima pembayaran dengan kartu alias GTO. Terus lihat aja di pintu tol lainnya, berapa banyak GTO yang disiapkan? Gak sedikit. Malah yang cash dah makin dikit. Kayak di Pintu Tol Cibubur aja sekarang ada 4 GTO dari total 8 pintu.
Jadi napa juga gak siap dengan kartu electronic money ini? Naik kereta api jadi gampang, TransJakarta juga gampang. Gak pake ribet.
Kalian sudah pakai belum?
Tulisan sayah ngalor ngidul gini yak. Hahaha.